Segons la seva font d'energia, els go-karts es divideixen en dues categories principals: amb combustible-i elèctrics. Els karts amb motor-combustible utilitzen motors de gasolina, que ofereixen una gran potència, velocitats màximes elevades i temps de funcionament prolongats; s'utilitzen àmpliament en carreres professionals i entrenaments competitius. Els karts elèctrics són impulsats per motors i bateries elèctrics, amb avantatges com ara un funcionament suau, baix soroll, zero emissions d'escapament i menors costos de manteniment; en els darrers anys, s'han popularitzat en pistes cobertes, llocs comercials d'entreteniment i centres d'experiència de conducció.
Classificats per l'ús previst, els karts de go-inclouen models de carreres, recreatius i d'entrenament. Els karts de carreres estan dissenyats per a competicions i exigeixen alts estàndards de potència, maneig i construcció lleugera. Els karts recreatius prioritzen la seguretat i la comoditat, normalment inclouen limitadors de velocitat i protecció contra col·lisions, el que els fa aptes per al públic en general. Els karts d'entrenament s'utilitzen per al desenvolupament d'habilitats i la instrucció bàsica de carreres; ofereixen un rendiment estable, permetent als conductors dominar fàcilment les tècniques operatives fonamentals.
Segons l'estructura del xassís i la configuració dels seients, els go-karts també es poden classificar en models mono-, dos- i per a nens. Els monoplaça-són el tipus més comú, adequats tant per a les curses com per a les experiències de conducció individuals. Els dos-seients tenen capacitat per a dos ocupants i s'utilitzen sovint per a l'entreteniment familiar-i per a experiències de conducció compartides. Els karts per a nens estan dissenyats específicament per adaptar-se als atributs físics i les capacitats de conducció dels conductors joves; característiques com ara la potència de sortida, la velocitat màxima i els sistemes de seguretat estan optimitzats per satisfer les necessitats dels usuaris de diferents grups d'edat.
