Els materials utilitzats per als components de les motocicletes es seleccionen principalment en funció de la seva funció,{0}}requisits de càrrega i entorn operatiu. Els metalls són els materials més utilitzats en la fabricació de motos; L'acer, caracteritzat per una gran resistència i una excel·lent resistència al desgast, s'utilitza habitualment per a components subjectes a càrregues pesades, com ara bastidors, cigonyals, engranatges i coixinets. Els aliatges d'alumini, valorats pel seu pes lleuger i la seva dissipació de calor superior, s'utilitzen freqüentment per a carcassas de motors, cubs de rodes i determinades peces estructurals.
A més dels metalls, els plàstics d'enginyeria i els materials de cautxú tenen un paper important en els components de les motocicletes. Els plàstics d'enginyeria ofereixen avantatges com el baix pes, la resistència a la corrosió i la facilitat de processament, el que els fa ideals per a carrosseria, panells de protecció i carcasses d'instruments. Els materials de cautxú s'utilitzen principalment per a pneumàtics, segells i coixinets-que absorbeixen els xocs, que proporcionen funcions anti-antilliscant, segellat i amortiment.
Els materials compostos i nous materials avançats s'adopten cada cop més en la producció de components de motocicletes. Per exemple, la fibra de carboni-coneguda per la seva alta relació de resistència-a-pes-s'utilitza en parts específiques dels models-d'alt rendiment. A més, el desenvolupament de noves-motocicletes energètiques ha impulsat els avenços en materials per a components com ara carcassa de bateries i peces electròniques, i els ha impulsat cap a una major seguretat, respectuositat amb el medi ambient i alt rendiment.
